1. YUKEN液壓元件在工程機(jī)械中的應(yīng)用

YUKEN（油研）是全球領(lǐng)先的液壓元件制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域（如挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等），核心元件包括：

變量柱塞泵：A系列（如A16、A37）、A70/A90系列（大排量，高壓工況）。

比例閥/伺服閥：PVG系列（負(fù)載敏感控制）、DSHG系列（高精度比例閥）。

節(jié)能馬達(dá)：A2F系列（斜盤(pán)式變量馬達(dá)）、A6V系列（高壓馬達(dá)）。

集成閥組：LSCG系列（負(fù)載敏感多路閥）、MPV系列（壓力補(bǔ)償多路閥）。

應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：

高壓化：額定壓力35 MPa（部分型號(hào)40 MPa），適應(yīng)重載工況。

模塊化設(shè)計(jì)：支持多泵/多閥組合，簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)布局。

高可靠性：采用高強(qiáng)度材料和密封技術(shù)，壽命超20,000小時(shí)。

2. YUKEN節(jié)能液壓方案的核心技術(shù)

YUKEN通過(guò)以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械節(jié)能：

(1) 負(fù)載敏感系統(tǒng)（LS System）

原理：通過(guò)壓力補(bǔ)償閥動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)泵輸出流量，僅提供執(zhí)行器所需壓力和流量。

節(jié)能效果：相比傳統(tǒng)定量泵系統(tǒng)，能耗降低30%~50%。

典型應(yīng)用：挖掘機(jī)動(dòng)臂/斗桿控制、起重機(jī)變幅系統(tǒng)。

(2) 電液比例控制技術(shù)

原理：通過(guò)比例閥精確控制流量和壓力，減少溢流損失。

節(jié)能效果：流量控制精度±1%，能耗降低15%~25%。

典型應(yīng)用：壓路機(jī)振動(dòng)頻率控制、混凝土泵車(chē)排量調(diào)節(jié)。

(3) 二次調(diào)節(jié)技術(shù)

原理：回收?qǐng)?zhí)行器回油能量，通過(guò)蓄能器或二次元件（如液壓變壓器）再利用。

節(jié)能效果：回收效率達(dá)60%~80%，適用于周期性負(fù)載工況（如裝載機(jī)舉升）。

典型應(yīng)用：裝載機(jī)動(dòng)臂勢(shì)能回收、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)能量回收。

(4) 變量泵+變量馬達(dá)閉式回路

原理：泵和馬達(dá)排量動(dòng)態(tài)匹配，始終保持高效工作點(diǎn)。

節(jié)能效果：系統(tǒng)效率提升20%~30%，適用于行走驅(qū)動(dòng)（如履帶起重機(jī)）。

典型應(yīng)用：挖掘機(jī)行走驅(qū)動(dòng)、壓路機(jī)振動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)。

3. YUKEN節(jié)能液壓方案的實(shí)際案例

案例1：挖掘機(jī)節(jié)能改造

原系統(tǒng)：定量泵+開(kāi)式回路，能耗高（燃油消耗20 L/h）。

改造方案：

替換為A70變量柱塞泵+LS多路閥。

增加電液比例控制，優(yōu)化斗桿/動(dòng)臂復(fù)合動(dòng)作。

改造效果：

燃油消耗降低至14 L/h，節(jié)能30%。

操作響應(yīng)速度提升20%。

案例2：裝載機(jī)動(dòng)臂勢(shì)能回收

原系統(tǒng)：動(dòng)臂下降時(shí)能量通過(guò)溢流閥耗散。

改造方案：

增加二次調(diào)節(jié)單元（液壓變壓器+蓄能器）。

動(dòng)臂下降時(shí)回收能量，用于下一次舉升。

改造效果：

單次循環(huán)節(jié)能15%~20%，連續(xù)作業(yè)節(jié)能效果更顯著。

系統(tǒng)發(fā)熱減少，液壓油壽命延長(zhǎng)。

4. YUKEN節(jié)能液壓方案的優(yōu)勢(shì)總結(jié)

技術(shù)方向 節(jié)能效果 適用場(chǎng)景 關(guān)鍵元件

負(fù)載敏感系統(tǒng) 30%~50% 挖掘機(jī)、起重機(jī)多執(zhí)行器控制 A系列變量泵、LSCG多路閥

電液比例控制 15%~25% 壓路機(jī)、泵車(chē)流量精確控制 DSHG比例閥、PVG負(fù)載敏感閥

二次調(diào)節(jié)技術(shù) 60%~80%（回收） 裝載機(jī)、挖掘機(jī)勢(shì)能回收 液壓變壓器、蓄能器

閉式回路變量控制 20%~30% 履帶起重機(jī)、壓路機(jī)行走驅(qū)動(dòng) A2F變量馬達(dá)、A70變量泵

5. 與競(jìng)品的對(duì)比分析

對(duì)比項(xiàng) YUKEN節(jié)能方案 競(jìng)品A（如Bosch Rexroth） 競(jìng)品B（如Parker）

節(jié)能技術(shù)覆蓋 全系列（LS/比例/二次調(diào)節(jié)） 側(cè)重LS和閉式回路 側(cè)重比例控制和電液集成

系統(tǒng)效率 85%~90% 80%~85% 82%~88%

成本投入 中高（元件+控制復(fù)雜） 高（全電控系統(tǒng)） 中（標(biāo)準(zhǔn)化元件）

維護(hù)難度 中（需定期檢查密封） 高（依賴(lài)傳感器） 中（模塊化設(shè)計(jì)）

典型應(yīng)用領(lǐng)域 工程機(jī)械、冶金設(shè)備 注塑機(jī)、壓機(jī) 農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶

6. 用戶(hù)評(píng)價(jià)與市場(chǎng)反饋

工程機(jī)械廠(chǎng)商：

“YUKEN的LS系統(tǒng)讓挖掘機(jī)油耗直接下降，客戶(hù)反饋很好！”（某挖掘機(jī)廠(chǎng)商）

“二次調(diào)節(jié)技術(shù)讓裝載機(jī)節(jié)能效果超預(yù)期，投資回報(bào)期縮短至1年。”（某裝載機(jī)廠(chǎng)商）

終端用戶(hù)：

“節(jié)能后設(shè)備發(fā)熱少了，故障率也低了。”（某挖掘機(jī)操作員）

“響應(yīng)速度更快，干活效率提升！”（某壓路機(jī)操作員）

7. 結(jié)論與推薦

直接結(jié)論：

若需全場(chǎng)景節(jié)能（多執(zhí)行器、復(fù)合動(dòng)作），推薦YUKEN負(fù)載敏感系統(tǒng)（如A70泵+LSCG閥）。

若需精確流量控制（如壓路機(jī)振動(dòng)頻率），推薦YUKEN電液比例控制（如DSHG比例閥）。

若需勢(shì)能回收（如裝載機(jī)、挖掘機(jī)），推薦YUKEN二次調(diào)節(jié)技術(shù)（液壓變壓器+蓄能器）。

推薦場(chǎng)景：

高節(jié)能需求：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)。

高精度需求：壓路機(jī)、混凝土泵車(chē)。

高可靠性需求：冶金設(shè)備、礦山機(jī)械。

通過(guò)YUKEN節(jié)能液壓方案，工程機(jī)械可實(shí)現(xiàn)能耗降低20%~50%，同時(shí)提升系統(tǒng)效率和可靠性，是綠色制造和降本增效的理想選擇。